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摘要:
将高导热系数纳米流体引入电动汽车和混合动力汽车动力电池组热管理系统.介绍了圆柱形电池组的冷却结构,并建立了他的流动模型.通过相似变换,对非线性偏微分方程组进行简化,然后用打靶法进行数值求解.详细分析了CuO-EG、Al2O3-EG、TiO2-EG三种纳米流体的传热性能.结果 表明,CuO-EG纳米流体是圆柱形电池组的最佳冷却剂.
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文献信息
篇名 动力电池组热管理系统中纳米流体传热性能的数值研究
来源期刊 福建农机 学科 交通运输
关键词 纳米流体 热管理系统 动力电池组 传热性能
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 TK124|U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3969.2021.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
纳米流体
热管理系统
动力电池组
传热性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建农机
季刊
1004-3969
35-1090/TH
16开
福州市六一中路115号
1980
chi
出版文献量(篇)
2091
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