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液化天然气双燃料动力船舶空调系统优化设计
液化天然气双燃料动力船舶空调系统优化设计
作者:
杜长明
朱国鑫
徐鹤
陈玲玉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液化天然气
双燃料动力船
冷能利用
空调系统
摘要:
针对某双燃料船舶燃气供应系统项目,提出了采用天然气汽化加热器载热剂乙二醇传递的冷能再利用,并设计了船舶空调系统节能方案.基于PROII过程,对天然气汽化系统原理设计进行了热力学分析,依据超大型油轮双燃料主机液化天然气供气系统的燃料供液量,计算出可利用冷能的总量为2 000 kW.优化后的空调系统可以满足船舶空调房间的冷负荷.通过定量的经济性分析,该系统可降低船舶空调系统能耗,实现节能减排.
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篇名
液化天然气双燃料动力船舶空调系统优化设计
来源期刊
节能
学科
关键词
液化天然气
双燃料动力船
冷能利用
空调系统
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
电力行业节能
研究方向
页码范围
17-19
页数
3页
分类号
TB65
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7948.2021.06.006
五维指标
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节点文献
液化天然气
双燃料动力船
冷能利用
空调系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
主办单位:
辽宁省科学技术情报研究所
辽宁省能源研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7948
CN:
21-1115/TK
开本:
大16开
出版地:
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
邮发代号:
8-150
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
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