协同视角下北京北部地区与中心城区快速联系交通体系构建的思考与建议

• 作者: 梁晓红 顾涛 李春艳 王方 杜华兵 刘常平
• 来源期刊: 交通运输研究
• 关键词: 北京北部地区 中心城区 职住平衡 交通联系 协同发展
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 页码范围: 27-34
• 页数: 8页
• 分类号: U121
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.04.004

摘要

为推动城市交通建设与土地利用协同发展,实现交通设施更好支撑区域发展,以北京北部地区为例,从协同视角出发,采用实地调研法、多源数据分析法及案例研究等方法对北京北部地区与中心城区快速联系交通体系进行了研究.研究表明,北京北部地区与中心城区间快速交通联系主要存在三大问题,一是因土地使用性质单一及职住失衡带来的潮汐交通特征显著,早晚高峰进出城通道运行压力较大;二是区域内交通设施供给能力不足,难以支撑区域快速发展;三是北京北部地区轨网、公交线网、停车等多种方式有待深度融合.最后,借鉴东京与多摩新城交通联系发展经验,提出北京北部地区与中心城区快速联系交通体系构建策略及关键措施:打造多层次轨道交通网络、优化公交走廊通勤快线、推进"七横七纵"路网建设、打造高效一体的综合交通枢纽.