基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对轨道车辆走行部关键部件的故障识别问题,本文提出了利用蚁群算法对弹簧的状态参数进行估计.通过对轨道车辆横向动力学方程建立的多元线性回归模型进行处理,得到约束模型.利用蚁群算法的寻优特性,在弹簧的正常、轻微故障和断裂的情况下对约束模型进行寻优计算,验证该算法的有效性.结果表明:该方法可以有效准确地估计轨道车辆走行部关键部件弹簧的实际参数值.通过比较估计值和正常值,可及时判断弹簧的状态,该参数估计方法可为轨道车辆悬挂系统关键部件状态监测提供重要的理论依据.
推荐文章
城铁车辆走行部及脱轨检测系统应用
走行部
脱轨监测
城铁车辆
报警
轨道车辆故障诊断算法参数优选和故障监测部位确定
车辆故障模型
故障统计特征分析
参数优选
仿真分析
基于机器视觉的轨道车辆零部件形位尺寸检测方法研究
视觉检测
Snake
透视变换
Hough圆检测
Sauvola
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 针对轨道车辆走行部关键部件故障的智能识别研究
来源期刊 软件 学科
关键词 轨道车轮 动力学模型 蚁群算法 参数估计 寻优处理
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 86-89,102
页数 5页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6970.2021.03.024
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (1)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道车轮
动力学模型
蚁群算法
参数估计
寻优处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件
月刊
1003-6970
12-1151/TP
16开
北京市3108信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
9374
总下载数(次)
40
论文1v1指导