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摘要:
车辆保持直线行驶的能力是汽车行驶稳定性的一个重要评价项目,为测量车辆行驶跑偏量,国家颁布了相应法规,规定了相应的试验方法.文章详细介绍了车辆行驶跑偏试验方法,针对标准要求搭建检测系统并进行相关试验.由于标准要求定位精度过高,因此提出了一种简化的试验设备测试方法,通过试验结果比较,发现简化方法精度满足厘米级检测要求,适用于汽车制造商进行车辆跑偏检测工作,降低测试成本.
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文献信息
篇名 车辆行驶跑偏试验方法研究与分析
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 行驶跑偏 简化试验设备 厘米级精度
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.02.05
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研究主题发展历程
节点文献
行驶跑偏
简化试验设备
厘米级精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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