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摘要:
文章介绍了合肥市将军岭路桥为斜拉索钢混组合桥的施工特点及主要技术方案.塔柱采用矩形塔,高116m,主跨及边跨侧均设置14对斜拉索;利用50t汽车吊安装临时支架,利用220t履带吊站位地面安装3#墩钢混结合段,再利150t履带吊站位地面安装钢梁节段L1至L13;220t履带吊自重250t是作业时的地基承载力满足要求;本工程钢箱梁吊装最大重量64.8t,每个节段设置4个吊耳.整个施工技术可行,风险可控,确保了该工程能够保质保量的完成.
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文献信息
篇名 引江济淮将军岭路桥钢箱梁施工技术
来源期刊 安徽建筑 学科 工学
关键词 引江济淮 钢箱梁 斜拉桥 钢结构吊装
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 施工技术研究与应用
研究方向 页码范围 62,146
页数 2页 分类号 TU448.27
字数 语种 中文
DOI 10.16330/j.cnki.1007-7359.2021.01.027
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研究主题发展历程
节点文献
引江济淮
钢箱梁
斜拉桥
钢结构吊装
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
出版文献量(篇)
13272
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46
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