吊杆拱桥新增加劲纵梁结构形式比选及优化设计

• 作者: 蒋超越 李章瑜 陈浩
• 来源期刊: 公路交通技术
• 关键词: 吊杆拱桥 新增加劲纵梁 桥面体系加固 结构冗余度
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 105-110
• 页数: 6页
• 分类号: U443.32+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2021.03.017

摘要

早期设计的中、下承式吊杆拱桥缺乏横梁间的纵向联系,桥面体系整体性较差,行车舒适性欠佳,断索落梁事故时有发生.为解决无加劲纵梁吊杆拱桥结构冗余度不足的问题,采用了增设加劲纵梁构造设计,并在纵横梁的连接方式和传力系统上进行优化.经计算分析,新增加劲纵梁提高了悬吊式桥面的整体性,达到了"索断桥不垮"的安全设计目标,并成功运用于合阳嘉陵江大桥维修改造中.