南京地铁7号线马家园车辆基地平面布置方案比选

• 作者: 王琦
• 来源期刊: 交通与运输
• 关键词: 马家园车辆基地 平面布置 无人驾驶 高架方案 方案优化
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 铁道工程|RAILWAY ENGINEERING
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.02.011

摘要

随着城市建设用地的紧张,地铁车辆基地由于占地较大,平面布置受限问题日益严重.如何经济合理地确定平面布置方案是车辆基地设计的核心工作,对方便地铁运营、节约城市土地资源具有重要意义.以南京地铁7号线马家园车辆基地为例,地块选址于铁路围合区域,周边控制因素较多,平面布置困难.通过分析车辆基地既有周边情况,提出车辆基地地面和高架2种布置方案,并从平面布置、工艺流程、无人驾驶等方面对方案进行综合比选,推荐高架方案,解决车辆基地平面布置受限及对外衔接困难的问题.同时,针对高架方案及无人驾驶提出方案优化建议,以期为今后类似车辆基地平面布置提供参考.