穿越断层破碎带隧道支护结构受力特性分析

• 作者: 刘洋 赖孝辉 李永林 牟力 王浩 杨文波
• 来源期刊: 路基工程
• 关键词: 隧道工程 断层破碎带 支护结构 数值分析 现场监测
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 病害防治|Disease treatment
• 页码范围: 235-240
• 页数: 6页
• 分类号: U451+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.202007036

摘要

依托雅康高速公路紫石隧道,建立三维数值模型,运用有限差分软件分析围岩施工期的应力和变形特征,研究穿越断层破碎带隧道的支护结构受力特性.结果表明:断层破碎带处围岩和衬砌的变形相对普通断面均较大;在断层破碎带与普通岩体交界处会产生非均匀变形,导致衬砌结构出现压应力集中现象;隧道二衬达到受力稳定状态需要较长时间,且安全系数较低.