基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以60Si2MnAT、60Si2CrVAT、51CrV4、52CrMoV4,4种高速车常用弹簧钢材料为研究对象,分析其相变特性、奥氏体晶粒长大趋势、脱碳倾向等综合性能,为制定高速车用弹簧钢的选材、机加工艺过程提供一定的理论依据.结果表明,51CrV4、52CrMoV4、60Si2CrVAT 3种材料的晶粒长大趋势基本一致,在900℃ 以下保温时晶粒度可达9级左右,51CrV4、52CrMoV4 2 种材料的脱碳倾向较小.
推荐文章
机车车辆弹簧钢疲劳性能线图试验研究
弹簧钢
疲劳
试验
存活率
置信度
55SiCr弹簧钢脱碳与氧化行为研究
55SiCr弹簧钢
脱碳
氧化
加热
弹簧钢组织定量分析
弹簧钢
图象分析软件6.0
定量分析
组织
弹簧钢热处理前后显微组织对抗腐蚀性能的影响
弹簧钢
腐蚀
显微组织
热处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 几种高速列车用弹簧钢的材料性能对比研究
来源期刊 有色金属设计 学科
关键词 弹簧钢 相变 奥氏体晶粒长大 淬透性
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 综合研究|COMPREHENSIVE RESEARCH
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 TG142.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2660.2021.02.030
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (45)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
弹簧钢
相变
奥氏体晶粒长大
淬透性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
有色金属设计
季刊
1004-2660
53-1060/TG
16开
昆明市白塔路208号
1974
chi
出版文献量(篇)
1841
总下载数(次)
9
论文1v1指导