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摘要:
在灾害导致城市配电网大面积停电时,应急微电网可以在部分停电区域利用柴油发电应急车和储能应急车对其中的重要负荷进行应急供配电,而储能逆变器和同步发电机在能量变换和惯性环节的差异会导致微电网负荷波动过程中产生环流功率造成逆变器的输出功率波动过大.为此分析应急微电网中的频率变换率和系统环流的机理,为抑制系统环流功率,设计基于下垂控制的逆变器惯量自趋优策略,搭建应急微电网中储能逆变器的并联控制器,进一步通过仿真和半实物仿真实验,来验证惯性环节自趋优策略下系统动态过程中功率均分的特性.实验结果证明,在应急微电网中,基于下垂控制改进的惯性环节可以及时自适应储能逆变器的惯量,实现柴油发电机和储能逆变器并联系统动态和稳态的功率良好均分,提升应急微电网多类型电源并联系统的供电可靠性.
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文献信息
篇名 基于下垂控制的应急微电网逆变器惯量自趋优方法
来源期刊 广东电力 学科
关键词 应急微电网 储能逆变器 惯性环节 自趋优 环流抑制 下垂控制
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 电网运行与控制|Power Grid Operation & Control
研究方向 页码范围 68-76
页数 9页 分类号 TM762
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-290X.2021.003.008
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应急微电网
储能逆变器
惯性环节
自趋优
环流抑制
下垂控制
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广东电力
月刊
1007-290X
44-1420/TM
大16开
广州市东风东路水均岗8号
1988
chi
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