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摘要:
随着我国航空业务量的不断增长,建设枢纽机场多个航站楼已成为满足发展需求的必然趋势.如何实现多个航站楼的科学高效分工,提高航司运营效率和旅客出行便捷性,成为机场和航司重点关注问题.通过梳理国内外枢纽机场建设案例,总结多航站楼规划设计和运营经验,归纳出多航站楼的布局特征、分工运营模式,并分析研究影响航站楼分工的8个因素和主从逻辑关系,提出制定多航站楼分工运营方案的相关建议,以期为枢纽机场提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 航空枢纽机场内多航站楼分工运营模式分析
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 航空枢纽机场 多航站楼 布局特征 分工运营模式 影响因素
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 航空运输|AIR TRANSPORTATION
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.02.013
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研究主题发展历程
节点文献
航空枢纽机场
多航站楼
布局特征
分工运营模式
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导