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摘要:
出行行为是行为主体在建成环境制约下的选择结果,为探讨网约车迅猛发展时期建成环境对网约车出行行为的影响,基于成都市网约车数据和建成环境数据,构建以路网密度、混合度、公交站点密度等建成环境指标为自变量、乘客上下车点数据为因变量的多元线性回归模型,以成都市为例开展实证研究.结果表明,不同的建成环境对网约车出行行为的影响程度不同,其中土地利用混合程度及商务用地和住宅用地对网约车出行行为影响较大.研究结果可为城市交通系统规划、智慧城市建设以及网约车高效管理提供数据支撑.
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文献信息
篇名 建成环境对网约车出行行为的影响分析
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 建成环境 网约车出行 多元线性回归
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 综合交通|COMPREHENSIVE TRANSPORTATION
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.02.018
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
建成环境
网约车出行
多元线性回归
研究起点
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期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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