类X-43 A高超声速飞行器机体/推进一体化气动设计分析和地面试验问题评述

• 作者: 梁捷 秦开宇 陈力
• 来源期刊: 载人航天
• 关键词: 高超声速飞行器 机体/推进一体化 气动布局 地面风洞试验 增量方法论
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 基础研究|BASIC RESEARCH
• 页码范围: 412-421
• 页数: 10页
• 分类号: TJ765.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5825.2021.04.002

摘要

吸气式推进能够为高超声速飞行提供显著效益,并能极大地改进其飞行性能.对于在大气层中做持续巡航飞行的全球到达高超声速飞行器,吸气式发动机是其重要的组成部分.将高超声速推进发动机与机体完全结合成一体可大幅改善飞行器性能,但这种一体化气动布局构型对高超声速飞行器设计是重大挑战.传统地面风洞试验、理论分析、计算和飞行试验等飞行系统开发工具都存在局限性.基于此,为提供一种可靠设计方法,从吸气式高超声速飞行器设计、机体/发动机一体化系统与机体气动力干扰、吸气式高超声速飞行器试验要求与地面设备能力及增量方法论等方面对国内外吸气式高超声速飞行器研制进行分析评述,以期为吸气式高超声速飞行器的具体工程实施提供技术参考.