超浅埋偏压小净距隧道开挖方法比选研究

• 作者: 王仁建 林文强 蔡鹏 安鹏涛
• 来源期刊: 高铁速递
• 关键词: 超浅埋偏压 小净距隧道 围岩稳定性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 高铁基建
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文

摘要

超浅埋偏压小净距隧道的设计及施工是地下工程的重难点。以深圳某超浅埋偏压小净距隧道为依托工程，在分析隧道围岩和支护结构力学特性与施工难点的基础上，针对隧道的工程特点和设计要求，采用有限元方法，对超浅埋偏压小间距隧道的动态施工进行模拟，分析全断面法、上下短台阶法、双侧壁导坑法三种施工方案对应力场、位移场及位移时程曲线的影响。结果表明，三种开挖方式均会导致超浅埋偏压小净距隧道中夹岩柱和左洞右侧部位的应力集中，施工中应在相应部位做预支护加固处理；支护时间对结构受力及稳定性影响显著，应综合考虑应力及位移影响，从而控制围岩应力的释放比率；推荐案例工程采用双侧壁导坑法进行开挖。