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摘要:
为进一步提高隧道衬砌的自动化检测及健全度评价技术,基于无损检测技术开展了非可视化高速摄影检测技术和常时微动检测技术研究.非可视化高速摄影检测技术能够实现衬砌表面病害高速检测、自动识别与提取,检测系统行车速度可达到100 km/h,裂缝检测精度可达到0.2 mm(检测车速度100 km/h);常时微动检测技术能够实现提取隧道衬砌内部异常点(包括裂缝和空洞)的自动检测,具有小型化、抗干扰能力强、精度高、无需额外震源等优势.健全度评价方面,提出分形维数、常时微动平均合成谱RAS(resultant average spectrum),结合TCI(tunnel-lining crack index)实现隧道衬砌病害特征的定量化描述,3个指标可以综合考虑裂缝的宽度、长度、方向、数量、交叉分布以及衬砌内部异常等特性,相互结合可以更为准确地确定损伤衬砌段.
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文献信息
篇名 隧道衬砌自动化检测及健康评价技术研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科
关键词 隧道 衬砌病害 自动化检测 非可视化高速摄影 常时微动检测 健康评价
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 专家论坛
研究方向 页码范围 341-348
页数 8页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.03.001
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
衬砌病害
自动化检测
非可视化高速摄影
常时微动检测
健康评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导