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悬停系统运行品质对潜艇悬停操纵的影响
悬停系统运行品质对潜艇悬停操纵的影响
作者:
胡坤
何斌
杨国栋
彭立程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
潜艇
悬停系统
运行品质
悬停操纵
悬停稳定性
摘要:
为满足潜艇水下悬停的战术需求,潜艇悬停系统必须控制潜艇按规定的稳定精度悬停在指令深度上,因此悬停系统运行品质对潜艇能否顺利完成战术任务较为重要.以模型潜艇为研究对象,在潜艇悬停运动基本数学模型、海洋环境干扰力模型和悬停水舱注排水控制模型的基础上进行仿真计算,研究悬停系统运行品质的3个关键指标,即流量计误差、悬停水舱注排水速率和最小注排水量对潜艇悬停操纵的影响,分析悬停系统运行品质与悬停稳定性之间的逻辑关系,研究结论可为悬停系统关键指标的设计优化和潜艇操艇系统的性能改进提供有益参考.
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篇名
悬停系统运行品质对潜艇悬停操纵的影响
来源期刊
造船技术
学科
关键词
潜艇
悬停系统
运行品质
悬停操纵
悬停稳定性
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
设计与结构
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
U674.76
字数
语种
中文
DOI
10.12225/j.issn.1000-3878.2021.04.20210401
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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(20)
参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
悬停系统
运行品质
悬停操纵
悬停稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
主办单位:
中国船舶工业集团公司第十一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3878
CN:
31-1247/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
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