40000 DWT散货船冰区推进轴系设计

• 作者: 许浩
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冰区等级 轴系设计 轴径计算 扭振计算
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶机电
• 页码范围: 63-71
• 页数: 9页
• 分类号: U674.13+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4624.2021.02.012

摘要

40000 DWT散货船在推进轴系设计过程中,遇到主机转速禁区不合理、功率储备不足、轴系扭振应力过高无适配的扭振减振器等诸多问题,采用常规的调整方法没有明显效果.为了保证推进轴系设计的合理性,采用新的轴径计算方法,在满足强度要求的前提下中间轴轴径大幅减小,解决转速禁区不合理、扭振应力过高等问题,获得船级社认可.相较于常规采用的极地冰区轴径计算公式,新的计算方法可选取的轴径范围更宽,对于非极地冰区船舶轴系设计具有一定的应用价值.