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摘要:
管线埋设于公路以下时需要承受公路回填施工中的机械荷载作用和运营期的车辆荷载作用.在现状针对公路与下埋管线相关关系研究较少的背景下,结合实际工程进行了公路回填施工过程中管线的振动监测和模拟计算,验证了模型计算结果的有效性,并分别得到了基于管线安全考虑的不同材质的管线可以承受的压实机械作用结果和基于疲劳损伤考虑的钢管线安全覆土深度建议.
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文献信息
篇名 基于安全考虑的公路下埋管线参数影响研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 公路工程 挖掘回填 地下管线 压实机械 覆土深度
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 管线工程
研究方向 页码范围 119-124
页数 6页 分类号 U418.1
字数 语种 中文
DOI 10.19922/j.1009-7767.2021.02.119
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研究主题发展历程
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公路工程
挖掘回填
地下管线
压实机械
覆土深度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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