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摘要:
由于航空发动机用高速起动发电机电感低、频率高,控制器对起动发电机进行控制时会对磁阻旋转变压变压器产生干扰.为保证良好的位置检测,需对电磁干扰进行抑制.通过对磁阻旋转变压器的磁场耦合和电场耦合电磁干扰的分析,确定了减小旋转变压器绕组匝数的磁场耦合干扰抑制策略,和在磁阻旋转变压器输出参考地与机壳地间添加电容的电场耦合抑制策略.采用锁相环来对位置角度信号进行平滑,构建了锁相环环路特性分析模型,提出了锁相环的参数确定方法,并对锁相环造成的相位超前进行补偿.采用中值滤波来对位置角度信号的尖刺进行滤波,提出了无需排序运算的中值滤波算法,并对中值滤波造成的相位滞后进行补偿.实测结果表明:所提出的磁场干扰抑制策略、电场干扰抑制策略、锁相环滤波算法和中值滤波算法有效可行.
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文献信息
篇名 磁阻旋转变压器位置检测的电磁干扰抑制方法
来源期刊 微电机 学科
关键词 磁阻旋转变压器 位置检测 电磁干扰 起动发电机
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TM383.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2021.03.014
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研究主题发展历程
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磁阻旋转变压器
位置检测
电磁干扰
起动发电机
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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33771
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