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摘要:
本文首先介绍了隔板与汽缸、转子配合结构,并对隔板设计要素以及动静间间隙控制做了阐述.并采用三维有限元法对筒形汽缸包括其内部4级典型级次隔板装配结构建立有限元分析模型,分别计算了其在机械载荷作用下以及稳定运行工况时,隔板的变形、隔板径向汽封变形,隔板与汽缸贴合面接触状态,并与独立隔板模型分析结果进行对比,提出独立隔板分析模型满足工程隔板挠度分析要求,整体计算结果来看,隔板与汽缸贴合面接触较好,并且隔板汽封齿不会与转子发生碰磨.
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文献信息
篇名 筒形汽缸隔板结构对其变形特性的影响研究
来源期刊 东方电气评论 学科
关键词 筒形缸 隔板 汽封间隙 汽密性 有限元
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 汽轮机|TURBINE
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TK263
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9006.2021.03.014
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研究主题发展历程
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筒形缸
隔板
汽封间隙
汽密性
有限元
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研究来源
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期刊影响力
东方电气评论
季刊
1001-9006
51-1333/TM
大16开
成都市高新西区西芯大道18号
62-187
1987
chi
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