大型钢轨探伤车在朔黄铁路的优化和运用

• 作者: 郭江龙
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 钢轨探伤车 重载线路 对中 耦合 检出能力
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 94-95
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2021.01.034

摘要

在役钢轨探伤设备主要有钢轨探伤仪和钢轨探伤车2种.朔黄铁路自2013年引进SYS1900系统钢轨探伤车,在运用过程中发现,由于轮式探伤系统固有限制,高速检测时受线路条件影响,对中及耦合不良、检测噪声和杂波干扰等问题突出,进而造成系统误报率高和核伤漏检,严重制约钢轨高速检测技术的运用.立足于现有装备,通过研发智能轮缘降噪装置、新型耦合水喷头、探轮标定试验装置,改造对中系统,有效改善对中、耦合效果;制定企业标准,确保整备质量;运用综合分析方法,提高疑似伤损检出率,对钢轨探伤车的技术发展及应用提供重要的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭江龙		2	1	1.0	1.0