重型国Ⅵ柴油车后处理器温度场研究

• 作者: 李会 徐秀 杨含笑 孙宁辉 刘凡 王强
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 后处理器 温度场 国Ⅵ 布置
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 83-85
• 页数: 3页
• 分类号: U464
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.03.025

摘要

重型柴油发动机涡轮增压器后的排气温度可以达到530℃左右,考虑发动机到后处理器排气管路的温降,排气到达后处理器后,内部排气温度依然最高可达520℃以上,而其壳体表面温度约为250℃左右,这对于重型车机舱热管理以及整车布置依然是一个不小的挑战.通过对后处理器内部与外部温度在极限工况下进行试验测试,探究其温度场分布及温降趋势,以及隔热措施的效用,研究成果对相关从业人员具有参考意义.