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摘要:
采用仿真和振动噪声测试相结合的方法,解决收获机液压行走系统的结构噪声问题.采用力锤法对收获机行走系统进行模态测试,用模态参数频域法识别液压行走系统的固有频率、阻尼比和振型,确定噪声产生原因为:动力输出激励与系统模态重合,导致系统共振产生噪声;发动机输出端转速波动大,导致系统内部产生敲击噪声.针对振动噪声,加强行走系统和车架的刚度,使液压行走系统模态由23.5 Hz提升到51.2 Hz,避开发动机低转速下旋转频率的激励;针对内部敲击噪声,增加发动机输出后端转动惯量,怠速工况(750 r/min)时,整车转速波动由70 r/min减小至50 r/min.经测试,采取上述优化措施后,收获机液压行走系统噪声降低了5.3 dB,降噪效果明显.
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文献信息
篇名 收获机液压行走系统噪声分析及改进
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 收获机 液压泵 模态分析 转速波动
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 S225.51
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.05.018
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研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
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