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摘要:
航天器解锁分离装置正朝着高可靠性、低驱动力的方向发展,即"强连接、弱解锁".分瓣螺母机构普遍应用于解锁分离装置,但内部各个接触对之间的摩擦系数会对解锁性能产生敏感影响.针对相应关键参数设计优化的技术难点,建立了分瓣螺母解锁机构力学模型,提出了关键参数的可行域分析及优化方法.结合实际案例进行了优化设计,给出了能够实现解锁功能的参数取值范围以及解锁阻力分布图,得到了可行域较大、解锁驱动力需求较小的设计方案.有限元分析结果以及样机试验结果均与理论分析结果吻合良好,验证了可行域分析方法的正确性与优化设计方法的有效性.
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文献信息
篇名 分瓣螺母解锁机构关键参数设计研究
来源期刊 载人航天 学科
关键词 解锁机构 分瓣螺母 摩擦 可行域
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 基础研究|BASIC RESEARCH
研究方向 页码范围 451-457
页数 7页 分类号 TH131
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2021.04.007
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期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
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