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摘要:
针对城市公交多模式、多层次的网络系统化发展趋势,阐述公交枢纽的规划、实施应以满足多重需求为核心,综合考虑土地资源的利用和环境的协调.首先,从公交枢纽的功能、内容和理念等方面分析目前规划和实施中面临的问题和需求;其次,提出公交枢纽的规划和实施建立在综合交通和地区规划基础之上,注重功能和系统效率的发挥,因地制宜,与综合开发和环境改善紧密结合;最后,以上海中山公园公交枢纽和微枢纽为例,说明适当的综合和化整为零,可实现公交枢纽的规划目的.
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文献信息
篇名 公交枢纽规划和实施的相关思考
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 规划 综合开发 公交枢纽 微枢纽
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 综合交通|COMPREHENSIVE TRANSPORTATION
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.02.021
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研究主题发展历程
节点文献
规划
综合开发
公交枢纽
微枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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10824
论文1v1指导