某连续梁拱组合桥铅芯橡胶支座减隔震研究

• 作者: 李海华
• 来源期刊: 世界桥梁
• 关键词: 连续梁拱组合桥 减隔震 铅芯橡胶支座 支座尺寸 铅芯直径 内力 位移 动力特性
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 分析研究|Analysis and Research
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: U442.55|U443.36
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2021.04.008

摘要

连续梁拱组合桥结构受力复杂,为了保证地震作用下该组合结构桥梁的安全,需要采取减隔震措施.以某大跨度连续梁拱组合桥为背景,进行桥梁动力特性分析,选取铅芯橡胶支座作为减隔震措施;采用控制变量法,对铅芯橡胶支座的铅芯直径、支座尺寸进行组合,研究铅芯橡胶支座的减隔震效果.结果表明:铅芯橡胶支座可延长桥梁的自振周期,减轻或规避共振危害;铅芯橡胶支座的铅芯直径与支座尺寸的合理设置可大幅减小结构的内力;铅芯橡胶支座型号设置不合理时,容易增加拱顶位移,在抗震设计中需要慎重考虑铅芯橡胶支座的型号,以达到最优减隔震效果.