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摘要:
多塔连体结构体系中,其连廊和连廊与塔楼间连接形式一直是结构设计中的关键难点.以珠海横琴铁建广场大底盘四塔连体结构工程为背景,基于SAUSAGE软件平台,探究了在水平双向罕遇地震作用下,高度和动力特性相差较大的四个塔楼之间采用刚性连接和柔性连接并存的钢连廊结构的地震响应及阻尼器限位耗能减震效果.对整体模型进行动力弹塑性时程分析,在对采用滑动支座和速度型粘滞阻尼器连接的连廊阻尼器布置方案优化时发现,由于连廊的连接作用,体型和高度不一致且布置不对称的四个塔楼地震动力响应存在耦合作用,阻尼器的布置形式对连廊的减震效果有着不可忽略的影响,对同类工程中如何找到最优阻尼器布置方案有着一定的工程实用价值,供工程设计人员参考.
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文献信息
篇名 大震下四塔柔性连体超高层连廊减震控制
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科
关键词 多塔结构 连体结构 柔性连接 VD布置形式 连廊 弹塑性时程分析
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 526-537
页数 12页 分类号 TU352.1
字数 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2021.0526
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研究主题发展历程
节点文献
多塔结构
连体结构
柔性连接
VD布置形式
连廊
弹塑性时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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