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摘要:
采用EAF-LF-VD-Φ690 mm铸坯和EAF-LF-VD-Φ690 mm铸坯-Φ740 mm ESR锭两种工艺分别制备了250 mm ×250 mm高铁车轴用DZ2钢轧坯,并研究了其低倍组织、夹杂物、碳偏析、金相组织和力学性能.结果表明:相比于电弧炉流程工艺,电渣重熔工艺得到的DZ2钢轴坯中心疏松和一般疏松从0.5~1.0级降低到0~0.5级,夹杂物尺寸从2.43~25.05 μm降低到1.42~9.32 μm,夹杂物形貌由棒状变为球形;横截面上碳含量分布从0.256%~0.269%降低到0.261%~0.265%,碳极差从0.013%降低到0.004%;屈服强度和抗拉强度分别提高了17.5%和13.8%,20℃横向和纵向冲击功分别提高36.2%和17.8%.
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文献信息
篇名 氩气保护ESR对EAF-LF-VD-CC冶炼的高速车轴钢DZ2轧坯质量的改善
来源期刊 特殊钢 学科
关键词 高速车轴钢DZ2 EAF-LF-VD-CC 电渣重熔 夹杂物 碳偏析 力学性能
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 工艺技术|Technique and Process
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8620.2021.04.006
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特殊钢
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38-183
1980
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