复合材料层合板沉头螺栓连接结构失效机制

• 作者: 孙颖 臧旭 乔静 侯赤
• 来源期刊: 飞机设计
• 关键词: 复合材料层合板 螺栓连接 连接强度 疲劳寿命 沉头螺栓
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 页码范围: 74-80
• 页数: 7页
• 分类号: V214|TB33
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2021.04.011

摘要

为研究层合板沉头螺栓连接结构失效机制,采用单搭接连接结构,选择合适的退化方式及失效判据,建立三维有限元模型,针对单钉、双钉、三钉连接结构研究紧固件数目以及不同镬窝角度对连接结构强度与疲劳寿命的影响.仿真结果与试验基本吻合,在考虑紧固件失效时,结果表明:沉头螺栓在刚度上有一定优势,其较大的螺栓头对层合有面外约束,可以抑制单搭接结构次弯曲,从而提高连接刚度.从紧固件数目和沉头角度对静强度的影响上来看,在沉头角度一定的时候,极限载荷基本与钉数成正比.在钉数相同的时候,沉头角度对极限载荷的影响并不明显,镬窝没有显著降低极限载荷,而且在刚度上还有所提升.从疲劳寿命的对比可见,沉头角越小疲劳寿命越大.从影响因素来看,预紧力对沉头螺栓连接影响很小,小端距结构会出现边缘效应,层合板端部易出现损伤.