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摘要:
通过分析复合式(白+黑)路面的结构特点和力学特性,明晰了该种路面结构型式会出现反射裂缝为主的病害.依托广东省某高速公路实体工程,提出了聚酯玻纤防裂布缝铺、聚酯玻纤防裂布全路面满铺、高分子材料接缝处理和PG82热沥青封层等四种延缓反射裂缝的处治工艺.长期跟踪观测结果表明,聚酯玻纤防裂布全路面满铺效果最好,高分子材料接缝处理效果欠佳.
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沥青混凝土面层
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土工布
处治
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旧水泥混凝土路面加铺沥青面层反射裂缝的防治
旧水泥混凝土
路面加铺沥青层
反射裂缝
防治
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合式路面水泥混凝土层与沥青层间防反射裂缝处治工艺
来源期刊 广东公路交通 学科
关键词 道路工程 复合式路面 反射裂缝 处治工艺
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2021-04-0096-05
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
复合式路面
反射裂缝
处治工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
总被引数(次)
7785
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