基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了缓解日益突出的天然砂紧缺问题,以广州地铁18号线和22号线盾构区间施工为依托,采用尾矿砂、机制砂与天然砂制备一种混合细骨料,研究混合细骨料级配和细度模数对同步注浆砂浆出浆率、固结率和抗压强度的性能影响.结果表明:在级配合理的情况下,不同配比的混合细骨料对同步注浆砂浆的出浆率、固结率、抗压强度都会产生影响.混合细骨料细度模数1.8时,所制备同步注浆砂浆性能比天然砂制备的同步注浆砂浆出浆率、固结率分别提高了9%、1.2%,7 d、28 d抗压强度分别提高3.3%和2.5%.尾矿砂的使用可解决因其随意堆放而产生的环境污染问题,在降低生产成本的同时又保护了生态环境,具有广阔的应用前景.
推荐文章
特细机制砂湿拌砂浆的性能研究
特细机制砂
天然特细砂
湿拌砂浆
拉伸粘结强度
收缩率
泡沫骨料制成的轻质砂浆的湿热性能和耐久性研究
泡沫骨料
轻质砂浆
湿热性能
耐久性
细骨料品种对外掺MgO砂浆膨胀性能的影响研究
细骨料
膨胀率
界面区
元素聚类
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混合细骨料对同步注浆砂浆性能的影响研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科
关键词 同步注浆 高出浆率 尾矿砂 机制砂 天然砂
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 54-56,24
页数 4页 分类号 TU578.1
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2021.04.013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (96)
共引文献  (111)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2014(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2015(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2016(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
同步注浆
高出浆率
尾矿砂
机制砂
天然砂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导