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摘要:
探讨以减小静水弯矩为目标的超大型油船分舱优化方法.建立以横舱壁位置为参变量的参数化分舱模型,编程实现典型工况配载计算;建立基于遗传算法的优化模型,实现在主尺度、船型和货油舱区域总长确定的情况下,以最小静水弯矩为优化目标的货油舱横舱壁位置优化.实际应用结果表明,该方法能快速高效地找到满足强制规范要求的静水弯矩最优的分舱方案.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的VLCC货油舱分舱优化
来源期刊 舰船科学技术 学科
关键词 分舱优化 遗传算法 参数化建模 VLCC
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U661.44
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.04.011
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研究主题发展历程
节点文献
分舱优化
遗传算法
参数化建模
VLCC
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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