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摘要:
针对某款10米客车少片簧主片异常断裂故障,提出了板簧悬架力学图解分析方法、扭转角刚度计算方法和适用各种工况的主片应力计算校核方法.相比常规校核方法,增加吊耳摆角、板簧弧高、板簧座位置、板簧扭转角刚度、离心力等因素的影响分析,从而了解主片断裂的机理,完善校核方法.
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文献信息
篇名 影响板簧主片断裂的因素及校核方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 板簧 断裂 图解法 扭转角刚度
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 U463.1
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.03.029
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研究主题发展历程
节点文献
板簧
断裂
图解法
扭转角刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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