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摘要:
目的 为解决铁路木箱包装玻璃运输过程中存在的包装费用贵、破损率高、耗时长、稳定性差等问题,设计一种安全稳定、可循环使用、易拆解回送、可适合多种规格玻璃运输的新型集装架.方法 使用SolidWorks软件对集装架进行三维建模,确定装载加固方案,计算运输途中作用在玻璃上的各种力,对玻璃集装架进行有限元分析.结果 集装架底架、侧门、档杆最薄弱部分应力分别为133.4,99.88,109.4 MPa,位移变形量分别为1.257,1.792,1.916 mm,均符合规定.结论 铁路敞车裸装玻璃集装架运输,应用前景良好,可有效降低玻璃破损率,减少包装费用.
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文献信息
篇名 基于SolidWorks的铁路敞车裸包装玻璃集装架设计
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 铁路敞车 玻璃集装架 设计 装载加固 SolidWorks 有限元分析
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 缓冲与隔振
研究方向 页码范围 143-150
页数 8页 分类号 TB482.2
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2021.03.020
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铁路敞车
玻璃集装架
设计
装载加固
SolidWorks
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
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