可承受大集中载荷B型内燃动车组铝合金车体的强度分析

• 作者: 刘锡顺 郭柏龄
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 铝合金 车体 强度分析 有限元
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 机车车辆工程|Locomotive and Rolling Stock Engineering
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2021.02.008

摘要

以可承受车下大集中载荷的B型内燃动车组铝合金车体为研究对象,介绍了其结构及承载特点.应用有限元软件建立了仿真模型,并且针对17种载荷工况进行计算,分析了车体的刚度及静强度,重点校核了底架设备吊挂区域应力分布情况.研究结果可知:车体结构满足车下各大集中载荷在各工况下的强度需求;在大型设备吊挂位置及动力包检修开孔附近均无应力集中现象;各静强度工况的Von Mises应力均小于对应材料的屈服强度;车体结构合理,车体结构刚度及强度均满足要求.本研究可为该类非标准车体结构设计提供理论依据.