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摘要:
分析了车桥用20Mn2连铸圆坯在穿孔时出现外折缺陷的原因.通过观察外折缺陷的形貌,认为外折缺陷来源于坯料表面及皮下裂纹.检测了钢管夹杂物、连铸坯化学成分、钢中Als和[N]含量及连铸中间包内的钢液温度,观察了连铸坯裂纹的金相形貌,分析了皮下裂纹试样裂纹断口上的颗粒状夹杂物.检测显示:钢中的Als>0.025%,[N]≥0.007 5%,连铸钢液过热度>33℃,Als、[N]与连铸钢液的过热度均过高,这是引起钢坯出现裂纹的主要原因;裂纹缺陷处主要夹杂物是MnS+TiN+BN+AlN.当Als和N的含量高及连铸钢液的过热度高同时出现在同一炉钢液,易造成连铸圆坯裂纹缺陷.
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文献信息
篇名 20Mn2车桥用无缝钢管外折缺陷分析
来源期刊 钢管 学科
关键词 车桥用无缝钢管 20Mn2 外折缺陷 圆坯裂纹 Als N 过热度
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 质量控制|QUALITY CONTROL
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19938/j.steelpipe.1001-2311.2021.4.51.55
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车桥用无缝钢管
20Mn2
外折缺陷
圆坯裂纹
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N
过热度
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钢管
双月刊
1001-2311
51-1164/TG
大16开
四川省成都市锦江区水碾河路6号34幢
62-195
1964
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