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摘要:
探讨了某深厚软土地区高速互通立交工程的路基病害,以地基处理施工方案和监测数据为依据,分析路桥连接位置差异沉降和高填方路基失稳的原因,针对性地提出二次处理方案,并通过二次处理施工期的监测数据进行方案论证.研究表明:真空联合堆载预压法是处理深厚软基的一种行之有效的方法,地基处理后的沉降量取决于使用期荷载和施工期荷载之间的关系,为使工后沉降可控,施工期荷载不应小于使用期荷载.深厚软土地区,为减小差异沉降,使刚性桩基础和软土地基之间平稳过渡,设置过渡段是必要的.另外,深厚软土地区建设高填方路基,监测工作必不可少.
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文献信息
篇名 某互通立交软基病害分析及处理方案研究
来源期刊 现代交通与冶金材料 学科 交通运输
关键词 深厚软土路基 互通立交 路基病害 处理方案 监测
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 工程建造与维护|Engineering construction and maintenance
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2097-017X.2021.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
深厚软土路基
互通立交
路基病害
处理方案
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代冶金
双月刊
1005-6068
32-1799/TF
大16开
南京宁御道街58-2号明御大厦701-706
1973
chi
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