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摘要:
以理论公式计算出纵梁的抗弯截面系数需求,并对截面参数进行初步选择.利用Hyperworks软件对车架总成建立了有限元模型,使用求解器Optistruct对模型进行弯曲工况、转向工况、制动工况、扭转工况的强度分析,最后根据应力结果对车架连接板进行减重优化设计.结果表明:减重后的车架强度和减重前车架强度相当,满足强度要求.
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文献信息
篇名 车架有限元强度分析及轻量化设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 车架 强度分析 有限元模型 轻量化
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U463.32
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.02.018
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研究主题发展历程
节点文献
车架
强度分析
有限元模型
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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