跨海桥梁工程UHPC应用与箱梁试设计研究

• 作者: 方明山 肖汝诚 王俊颜 张兴志 叶卫东
• 来源期刊: 世界桥梁
• 关键词: 跨海大桥 UHPC湿接缝 UHPC-HPC组合梁 UHPC箱梁桥 工程应用 试设计
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 设计施工|Design and Construction
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U443.31|U448.21|U444
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2021.05.001

摘要

为促进超高性能混凝土(UHPC)在跨海桥梁工程的应用,依托宁波舟山港主通道工程,提出采用UHPC代替C60微膨胀混凝土进行湿接缝施工并进行工艺试验,开展新型超高性能混凝土-高性能混凝土(UHPC-HPC)组合T梁设计、足尺梁试制和应用,以及大跨等高度UHPC箱梁桥试设计研究.结果表明:叠合梁湿接缝采用UHPC代替C60微膨胀混凝土,施工效率提高42％,接缝结合面结合度高;与原设计的预应力混凝土T梁相比,设计的新型UHPC-HPC组合T梁重量减轻约30％,钢绞线用量减少约20％,斜截面抗剪承载能力提升约30％,截面抗裂性验算应力限值提升约110％,已建成一座5×30 m互通匝道桥,并为其设计了健康监测系统全过程监测运营期桥梁结构安全状态;UHPC试件海上暴露1年后,试件仅表面发生锈蚀,内部无锈蚀现象;与既有70 m跨度混凝土箱梁和85 m跨度钢-混组合梁比较,采用参数分析与优化设计方法试设计的80～120 m跨度UHPC箱梁经济性较好.