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摘要:
燃气轮机润滑油漆膜问题一直妨害着燃气轮机安全运行,尤其是润滑、控制系统共用一个润滑油箱的电厂.以某9E型燃气轮机为例,介绍了其燃气轮机润滑油漆膜出现、研究及防治的过程及现状,提出漆膜出现的主要机理:高温造成润滑油整体老化,并在局部超温、微燃烧、火花放电等综合作用下形成了中间产物及颗粒物,低温时,在金属表面析出形成漆膜,会影响轴承润滑和平衡,或卡涩伺服阀.研究发现漆膜产物生成、溶解具有一定的可逆性,油中氧化产物暂未发现无副作用的去除方法,目前只能通过吸附、离子交换等外接滤油手段去除,实际运行中可通过保温、提高检查频率、控制油品包括漆膜指数(简称MPC)及常规指标等方法,协同再生手段防控漆膜.该防治措施及经验可为同类机组漆膜问题提供解决思路,具有一定参考性.
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文献信息
篇名 燃气轮机润滑油中漆膜产物的处理及防治
来源期刊 燃气轮机发电技术 学科
关键词 9E型燃气轮机 润滑油 漆膜 漆膜指数(MPC) 静电吸附 漆膜防治
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 专题研究·分析探讨
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
9E型燃气轮机
润滑油
漆膜
漆膜指数(MPC)
静电吸附
漆膜防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机发电技术
季刊
N/粤B-1082
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