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摘要:
插电式电动汽车(PEV)近年来发展迅速,但其随机充电负荷给电网安全平稳运行带来了新的压力.首先利用正态分布和对数正态分布建立PEV起始充电时刻与日行驶里程的随机概率模型,提出了基于Monte Carlo抽样的PEV随机接入模拟方法,并通过算例仿真验证了该模型的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 插电式电动汽车随机接入电网充电建模
来源期刊 电工技术 学科
关键词 插电式电动汽车 随机充电 概率模型
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 Theoretical Research
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TM933
字数 语种 中文
DOI 10.19768/j.cnki.dgjs.2021.07.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
插电式电动汽车
随机充电
概率模型
研究起点
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期刊影响力
电工技术
半月刊
1002-1388
50-1072/TM
32开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-61
1980
chi
出版文献量(篇)
12910
总下载数(次)
32
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