提前右转车道增设信号灯控制应用效果浅析

• 作者: 李鑫 张泽玮
• 来源期刊: 交通与运输
• 关键词: 提前右转 延误模型 拥堵优化 Vissim仿真模拟
• 年，卷（期）: 2021,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通模型|TRANSPORTATION MODEL
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.z1.012

摘要

为了探究在提前右转车道增加信号控制灯是否能缓解高峰期间行人连续过街导致的右转机动车拥堵,选取Webster延误模型和Vissim仿真模拟评估方法.以深圳市为例,首先,将现场调研的数据带入延误模型得出现状延误时长;其次,根据现状交叉口相位调整右转信控灯的周期时长,将设置好的右转信控灯周期带入第一种评估方法——Webster延误模型得出结果;再次,将设置好的右转信控灯周期带入第二种评估方法——Vissim仿真模拟得出结果;最后,将两种评估方法的结果与现状进行对比,得出在提前右转车道增加信号控制灯,能够缓解高峰期间行人连续过街导致的右转机动车拥堵.