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摘要:
介绍了座椅面套用材现状及PVC革的特点.基于汽车座椅PVC革,研究了纹理形态、表处层类型、PVC粉体聚合度、增塑剂含量、基布种类对PVC革柔软度的影响,并采用主观评价与客观测试对材料的柔软度进行表征.结果 表明,细纹理材料主观柔软度结果相对较好,纹理大小对客观测试值基本无影响;表处层类型主要影响材料的主观柔软度结果,对客观测试值基本无影响;PVC粉体的聚合度从1300向2500增大时,客观柔软度指标逐渐降低,主观柔软度结果只有当聚合度大于1700时才出现明显降低;增塑剂含量越高材料主观柔韧评价结果越好,且柔软度客观测试结果也越好;基布对材料柔韧影响较大,基布弹性越好、越蓬松,材料主观柔软度结果和客观测试值均越好.本文研究结果对柔软度优异的PVC革材料开发有一定指导意义.
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文献信息
篇名 汽车座椅PVC革柔软度影响因素研究
来源期刊 皮革科学与工程 学科
关键词 汽车座椅 PVC革 柔软度影响 主观评价 客观评价
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 25-27,38
页数 4页 分类号 TS565
字数 语种 中文
DOI 10.19677/j.issn.1004-7964.2021.05.005
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研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
PVC革
柔软度影响
主观评价
客观评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
皮革科学与工程
双月刊
1004-7964
51-1397/TS
大16开
成都市一环路南一段24号四川大学生物质与皮革工程系
62-185
1988
chi
出版文献量(篇)
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9645
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