大断面公路隧道高强钢筋格栅支护适用性研究

• 作者: 刘会丰 周振梁 谭忠盛 梁文广
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 大断面 高强钢筋格栅 初期支护
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 35-39,45
• 页数: 6页
• 分类号: U451
• 语种: 中文
• DOI: 10.19922/j.1009-7767.2021.02.035

摘要

热处理高强钢筋相比同等直径的普通钢筋强度大幅提高,延性、屈强比提高,应变时效敏感性更低.同等强度下,高强钢筋可以大幅减少钢筋用量,缓解资源、交通及能源压力,降低环境污染.基于深圳东部某过境高速公路连接线工程安全快速施工的需求,开展高强钢筋格栅的适用性研究,采用调研分析、理论推导、数值计算、现场试验等多种方法相结合,从拱架的结构形式、不同支护拱架的承载力、现场支护效果、高强钢筋格栅的材料成本4个方面进行研究.通过对高强钢筋格栅的实际应用效果进行试验,肯定了高强钢筋格栅支护方式在该地区的适用性和优势.