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摘要:
随着社会的发展和科技的不断进步,人们的节能减排和环保意识逐渐增强.轨道交通车辆再生制动能量利用对于节约能源意义重大,国内轨道交通新建线路也多数设置再生能量吸收装置,以中压能馈型居多,但设置方案各有不同.本文重点结合工程实例及仿真对再生能量吸收装置设置方案及节能效果进行理论分析,并通过实测数据进行验证,为再生能量吸收装置方案设计提供最优思路.
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文献信息
篇名 济南轨道交通再生能量吸收装置的应用
来源期刊 电气化铁道 学科
关键词 再生制动能量 设置方案 节能分析 无功补偿
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 U231.8
字数 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2021.02.020
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动能量
设置方案
节能分析
无功补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
总被引数(次)
8034
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