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摘要:
水泥混凝土道面因其具有较高的结构强度、刚度、温度稳定性及耐磨性,目前被广泛应用于各大机场建设中.作为其核心部分,配合比设计的优良程度直接决定了混凝土性能的强弱,因此采用合适的配合比设计方法至关重要.结合萧山国际机场三期机坪项目,介绍了正交试验法在混凝土配合比设计中的应用,并通过试验检测证明了该方法的可行性.
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浅谈机场道面混凝土配合比设计与使用
机场道面
混凝土
配合比
设计
高性能沥青混凝土在机场道面中的应用
沥青混凝土
机场道面
应用
机场道面新型混凝土试验研究
机场道面
纤维
粉煤灰
抗裂性
耐久性
“正交试验设计”在混凝土配合比设计中的运用
乌东德水电站
河床围堰防渗墙
正交试验设计
配合比
运用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 正交试验法在萧山机场道面混凝土配合比设计中的应用
来源期刊 广东建材 学科
关键词 水泥混凝土 配合比 正交试验
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 材料研究与应用
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2021.06.005
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土
配合比
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
出版文献量(篇)
11407
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23
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