补充退火对船用5083-H116铝合金板材腐蚀和力学性能的影响

• 作者: 覃秋慧 韦昌 冼满峰
• 来源期刊: 轻合金加工技术
• 关键词: 5083铝合金板材 晶间腐蚀 力学性能 退火 冷却方式
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 板、带、箔材加工工艺与设备|Equipmen & Process for Flats
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: TG166.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13979/j.1007-7235.2021.03.006

摘要

船用5083-H116铝合金板材经过240℃3 h,随炉冷的初退火后,板材内析出了大量β相,耐腐蚀性能严重下降.为了改善它的耐腐蚀性能,同时保证其力学性能也合格,对该板材进行了不同温度、相同保温时间(3 h)、不同冷却方式(水冷,空冷,炉冷)的补充退火.结果表明:240℃补充退火不能明显改善板材的耐腐蚀性能,且随冷却速度的降低,晶间腐蚀性能恶化,而强度随冷却速度的变化不明显,且与初退火试样的相比下降不大.270℃补充退火后板材的耐腐蚀性能大幅度上升,而力学性能与240℃补充退火的相近.300℃补充退火后板材的晶间腐蚀性能进一步改善,但强度明显降低.因此,5083铝合金船板在实际大生产中宜采用的补充退火工艺制度为270℃3 h、空冷.