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摘要:
为了稳妥有序推进我国港口夜航(夜间船舶进出港)工作,介绍了港口实施夜航的背景及意义.基于码头实例研究了放开夜航对港口码头利用率的提升幅度,基于事故统计研究了昼夜通航风险大小的差异,研究认为我国港口已具备进一步放开夜航的有利条件.在此基础上提出了科学论证、严格管控、因地制宜、精准施策、逐步推进的原则,可供我国相关部门和企业推动港口夜航工作时参考.
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文献信息
篇名 我国港口放开夜航限制有关问题研究
来源期刊 中国港湾建设 学科
关键词 水路运输 港口 夜航 效益 风险
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 综合|Comprehensive
研究方向 页码范围 24-26,76
页数 4页 分类号 U691.3
字数 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs202107006
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水路运输
港口
夜航
效益
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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