补偿腔支路对环路热管传热性能影响的实验研究

• 作者: 冯鑫涛 王玉刚 轩诗瑶
• 来源期刊: 低温与超导
• 关键词: 环路热管 补偿腔 传热特性 热流密度
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 制冷技术|Refrigeration
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: TK172
• 语种: 中文
• DOI: 10.16711/j.1001-7100.2021.01.014

摘要

在环路热管系统工作中,存在因补偿腔温度过高而造成的蒸发器烧干现象.在常规环路热管系统中设计了补偿腔支路,以带走热源向补偿腔传递的径向热量,并对设计的环路热管系统进行实验测试,分析补偿腔支路对环路热管传热特性的影响.实验结果表明:补偿腔支路开启后,在热流密度14 W/cm2时,系统稳定启动所需时间从4 min减少到3 min,表明系统稳定启动所需时间减小,有利于快速启动;在热流密度18 W/cm2下,对应的壁面温度从88.2℃降至85.4℃,系统热阻从0.56 K/W减小到了0.49 K/W,表明系统所能承受的最大热流密度更大,系统热阻也更低,因此系统的传热性能更好.